◎ 空中主權(sovereignty of airspace)
最早始於1899年第一次海牙和平會議；
1919年巴黎公約會議締結國際航空公約，初步確立國際航空法的重要原則，空中主權採無害通過自由主義；
1929年華沙公約促使國際航空法由公法範疇進入私法範疇；
1944年芝加哥會議簽訂國際民航公約，則認定空中主權採限制主義。歸納整個國際航空立法的過程，空中主權的學說主要有以下六種：
(1) 絕對自由說：引據公海自由論，主張在他國上空之行為有絕對自由。
(2) 有限自由說：承認空中自由，惟其自由不得超過領域國自衛上必要之各種權利。
(3) 分層自由說：以空中自由為原則，承認領域國主權可達到一定之高度。
(4) 分層主權說：主張領域國在一定高度以下有絕對主權。
(5) 無害通過權說：源於海洋無害通過論，主張領域國上空除軍機外應准許他國航空器無害通過之權。
(6) 空中主權說：主張各國對其領域上空享有完全主權，不得受任何限制。

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